Name: , aka "beico"

Email:

Posts by beico:

    Pocket Pistols RacerX “Jason Mitchell”

    janeiro 16th, 2014

    Pocket Pistols
    RacerX Ballistic Monococh

    Modelo de slalom da Pocket Pistols, mais indicado para Giant Slalom, mas é possivel usar no Tight Slalom. Tem 3 furações no nose e no tail permitindo algumas configurações diferente.

    Eu uso praticamente para slalom e para andar na pista de street, funciona bem legal.

    Altura: 83cm
    Largura: 23cm

     

    1 Comment "

    Abec11 Zigzag

    dezembro 31st, 2013

    Abec11 Zigzag são uma das rodas mais reconhecidos na indústria de longboard skate. Ótima aderência com uma combinação perfeita de uretano e suas dimensões, transformaram essa roda em uma das melhores já produzidas até hoje.

    Foram desenhadas inicialmente para Slalom, porém passou também a ser utilizada no speed, conquistando resultados extremamente expressivos. Algumas pessoas, como eu, também utilizam no freeride, para realizar slides com rasgadas limpas e bem controladas.

    No speed, os famosos speedcheck, podem ser um tanto desastrosos caso você não tenha conhecimento aprofundado desta roda. Em alguns casos ao invés de deslizar, ela irá trepidar ejetando você para frente, mas isso é questão de costume para conhece-la melhor.

    Para mim, até hoje é a roda que melhor responde em curvas bem contornadas mantendo a velocidade e aderência sem gerar nenhum desconforto. Mas um simples vacilo e ela ira trepidar, e ai você ja sabe, chão.

    Tamanhos:

    • 66mm x 51mm (largura)
    • 70mm x 53mm (largura)

    Durezas / Cores:

    • 77a Pink
    • 80a Lime
    • 83a Lemon
    • 86a Orange
    • 89a Orange Plus

    1 Comment "

    Férias de final de ano 2011 – Ubatuba – Muito surf

    janeiro 9th, 2012

    Férias no final de ano de 2011 com muito surf, foram 22 dias de muita natureza e bastante ondas.

    Fique hospedado na Casa de Praia de Itamambuca, fiz muitos amigos inclusive com o surfista e dono da pousada Dodo Miranda. Recomendo essa pousada a todos que procuram muita surf.

    Passei pelas seguintes praias de Ubatuba:

    • Itamambuca
    • Vermelha do Norte
    • Vermelha do Centro
    • Praia Grande
    • Praia do Felix
    • Brava de Camburi
    • Praia do Alto

    Músicas:

    • The Black Keys – El Camino
    • Willy DeVille – It’s So Easy

    Em camera lenta

    1 Comment "

    Surf Rodz Truck

    setembro 19th, 2011

    Surf Rodz é um truck de precisão bastante versátil, podendo ser usado no Downhill, Freeride, Carving e Cruinsing. Muito confortável e leve. Ele é dividido em algumas partes permitindo diferentes configurações.

    A sua trave é 3mm offset, com isso é possível ter um truck ágil, e quando invertido se torna um truck estável.

    O seu sistema de eixo permite a troca de rodas bem mais rápido do que os trucks convencionais, isso porque ele dispensa o uso de arruelas e porcas. O eixo padrão é de 50mm x 10mm porém é possível comprar um eixo de 60mm x 10mm permitindo expandir a largura do truck. Exemplo: O modelo de 176mm com o eixo de 60mm pode aumentar para 186mm e 196mm. O mesmo acontece para os modelos de 150mm  e 200mm. O eixo é rosqueado dentro da trave e travado com dois parafuso bem pequenos.

    Caso queria usar rolamentos de 8mm, existe um eixo desenvolvido pela Surf Rodz para atender essa necessidade.

    Não acompanha amortecedores e nem rolamentos.

    Estou bastante impressionado com o desempenho desse truck que superou minhas expectativas. Ele atende muito bem no Downhill, sendo muito estável, as curvas se tornam muito suaves sem vibrações. É um ótimo truck que atende mais de uma modalidade. Ao invés de ter um truck para freeride e outro para downhill, agora tenho tudo em um único truck.

    É um truck com um custo e beneficio excelente.

    Especificações:

    Base e Trave são construídos com alumínio utilizado em aviões.
    Base angulações: 35º, 45º, 50º Graus
    Trave tamanhos: 150mm, 176mm, 200mm
    Espaçadores para rolamentos 10mm
    Eixo: Precisos 50mm x 10mm
    Trave: 3mm Offset1
    Permite inversão da trave: Sim
    Peso da Base é 150.14 grams
    Peso da Trave é 226.8 grams

    24 Comments "

    Airflow Fuse

    agosto 29th, 2011

    O último lançamento da Airflow batizado de Fuse, permite você sentir exatamente onde seus pés estão sem importar as condições do drop ou o tipo de modalidade. Tudo graças ao seu inovador concave 3D que lembra muito uma banheira. Com bordas de 11cm elevadas em 12° e seu sistema footlock pŕoximo a base dos trucks com 5cm elevado em 5° semelhante ao Fibretec Fly Spoon ou Rayne Killswitch, matem seus pés travados no skate a qualquer momento.

    Airflow Fuse foi desenhando para ser montado na configuração drop through, mesmo assim ele funciona muito bem na configuração topmount. O seu centro de gravidade é muito baixo permitindo drops extremamente estáveis e seguros mesmo em alta velocidade. Pelo fato de ser um shape simétrico ele não tem tail ou nose, permitindo assim, andar em ambos os lados.

    No meu primeiro drop com ele, tive a sensação de controle absoluto e um conforto sem igual, realizar drift com ele se tornou muito fácil. Dependendo de onde pisar o shape fica um pouco flex ou rigido. Ele é robusto com características que vão do downhill speed ao freeride.

    Airflow Fuse 3D concave
    • Fabricação Suíça
    • Tamanho: 100.5 cm
    • Largura máxima: 25 cm
    • Distancia entre eixos: 77cm
    • Tamanho de base: 67cm
    • Base de eixo: 23mm
    • 3D concave: 11mm / 12°
    • footlock: 5mm / 5°
    • Material: Faia Europeia
    • Desenho: Transferência térmica
    • Modalidade: Downhill, freeride, drifting em velocidade

    Vídeo oficial de lançamento pela Airflow

    Site oficial: http://airflow-skateboards.com/

    11 Comments "

    Amortecedores

    agosto 25th, 2011

    Dica sobre amortecedores de skateO amortecedor é um item extremamente importante para o skate, ele é responsável por permitir a customização do skate baseado no peso e modalidade praticada pelo skatista.

    Os amortecedores que vem junto com os trucks não são necessariamente os melhores, em alguns casos os trucks são vendidos sem eles. Isso acontece porque são fabricados para atender a todos de forma genérica. Portanto a recomendação é que sejam trocados por amortecedores de melhor qualidade.

    Entre os skatistas é comum combinações de durezas. Normalmente se coloca na parte de dentro do truck um amortecedor duro e na parte de fora macio. Em outros casos os amortecedores do truck traseiro são mais duros que os dianteiros, isso é comum na modalidade Slalom, visando maior estabilidade.

    Abaixo um sistema simples que baseado no seu peso em Kg, sugere a dureza dos amortecedores que você pode usar nas modalidades mais comuns. Como se trata de uma sugestão, nada impede de você utilizar amortecedores mais duros ou macios, isso depende muito do gosto de cada um.

    Eu por exemplo, tenho 65Kg e a recomendação é usar 83a (fora) 85a (dentro) no freeride, porém utilizo na dianteira 73a(fora) e 79(dentro), na traseira 85a (fora) e 90a (dentro).

    • Lado de fora
      Lado de dentro
      Kg
    • Carving
      Freeride
    • Drift
      Downhill
    • Tipos de amortecedores

    • Cone

      Estabilidade: Baixa
      Curvas e torção: Alta
      Indicado para: Carve e Freeride
      Fazer curvas com esse tipo de amortecedor fica muito fácil, porem a estabilidade não é boa.

    • Barril

      Estabilidade: Médio
      Curvas e torção: Médio
      Indicado para: Qualquer modalidade
      Amortecedor do tipo barril é considero bom para qualquer modalidade, Downhill, Freeride, Carve, Cruising, Slalom, etc. Oferece ótima agilidade para curvas com boa estabilidade. Em alta velocidade ele passa muita confiança.

    • Eliminator
      Stepped
      Stimulators

      Estabilidade: Alta
      Curvas e torção: Baixa
      Indicado para: Downhill speeed
      Esse tipo de amortecedor é recomendado para Downhill Speed e deve ser usado em trucks de precisão. A quantidade de uretano extra contido nele o torna extremamente estável com um ótimo rebote porém sem agilidade em curvas. Cada marca da um nome diferente para esse tipo de amortecedor, o mais utilizado pelos skatista é o Eliminator criado pela Venom.

    A diferença entre as durezas do amortecedor é bem simples:
    Quanto mais duro - Mais rebote, mais resistencia, mais estabilidade e menos agilidade
    Quanto mais macio - Menos rebote, menos resistencia, menos estabilidade e maior agilidade.

    Rebote ou rebound é a facilidade do truck voltar a posição central. Quanto mais duro ou mais uretano o amortecedor tiver, mais rebote ele terá.

    Arruelas
    É extremamente importante usar as arruelas no amortecedores, podendo ser com ou sem bordas. Elas servem como base para o amortecedor não deformar e nem deslocar sua posição. A imagem ao lado mostra o que acontece quando não se usa arruelas.

    Site das principais marcas:

    Khiro: http://www.khiroskateboardproducts.com/

    Venom: http://venombushings.com/

    Abec11: http://www.abec11.com/products/reflex-bushings

    Landyachtz Bear: http://www.landyachtz.com/

    RipTide: http://www.riptidesports.com/riptide-bushings

    Fonte: Boris Miladinovic e Motion Board Shop

    13 Comments "

    Carving the Mountains

    junho 22nd, 2011

    Mais um filme com a mulherada da Madrid Longboards, elas droparam algumas montanhas de Madrid, destaque também para a qualidade do asfalto, incrível.

    Elas são conhecidas como “La chicas de Longboard Girls Crew”

    E tem até uma página no facebook, acessem: facebook.com/​longboardgc

    Música:
    Pascal Comelade – Rue Des Soeurs Noires
    The Decemberists – Rox In The Box

    No Comments "

    Bertioga – Riviera de São Lourenço – 09/04/2011

    abril 12th, 2011

    Dia de sol em Bertioga na praia de Riviera de São Lourenço. A previsão do tempo dizia que ia chover mas na verdade fez muito sol na parte da manhã.

    As ondas estavam gordas e com pouca força, mas vez ou outra estouravam algumas bombas.

    A média era de meio metro de onda bem safado, mas surfável de qualquer forma.

    Musicas:
    Spiderbait – Black Betty
    Black Label Society – Stillborn

    1 Comment "

    Ubatuba praia de Maranduba – 07/03/2011

    abril 12th, 2011

    Surf básico em dia de céu nublado e chuva mas conseguimos aproveitar bem. O mar estava bem forte e perigoso, as ondas estavam estourando muito forte, e a gente lá só tomando na cabeça.

    Estamos no inicio, temos muito que aprender uahuahuah

    Musicas:
    Data Rock – Laurie
    Black Rebel Motorcycle Club – Weapon of Choice
    The Automatic – Recover

    No Comments "

    Montanha de Dorrigo – Sydney

    abril 5th, 2011

    Alguns dos melhores downhill skateboarders de Sydney junto com o maluco canadense Tony Graves fazem uma viajem na costa de New South Wales em Sydney, alternando com varios drops na enorme montanha de Dorrigo e que termina em uma bela praia de água cristalina.

    Dorrigo tem uma das melhores ladeiras para downhill do país com um visual incrível.

     

    No Comments "